Coût d’un jet privé
Tokyo → Monaco
Un vol privé de Tokyo à Monaco parcourt 5,384 milles nautiques (9,971 km) et dure environ 11h 17m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $184K – $288K l’aller simple — soit environ $58,920 par siège.
5,384 nm
Distance orthodromique
11h 17m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.3h vs 15.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,962 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 997 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 22h 32m | $87,229 – $130K | $136K – $182K | $142K – $194K | $27,120 | 3,234 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 5 escales carburant | 18h 36m | $84,211 – $120K | $132K – $170K | $139K – $183K | $25,588 | 3,560 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 15h 22m | $97,076 – $141K | $152K – $199K | $160K – $216K | $29,815 | 5,515 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 14h 02m | $117K – $171K | $183K – $240K | $192K – $261K | $36,022 | 7,724 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 12h 45m | $131K – $193K | $204K – $269K | $215K – $294K | $40,516 | 8,544 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 12h 30m | $164K – $256K | $255K – $357K | $268K – $389K | $52,450 | 10,471 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 11h 17m | $184K – $288K | $285K – $400K | $300K – $439K | $58,920 | 12,962 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 12h 45m | $321K – $581K | $502K – $813K | $523K – $878K | $112,827 | 27,462 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tokyo–Monaco non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Monaco: where you’d land
- Monaco Heliport LNMC
Business-aviation airport · 0 ft runway · 5 min to centre · customs
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.3 h | 12,962 kg | $58,920 |
| Ligne régulière, économique | 15.4 h | 997 kg | Typically $1,196–$2,991 |
| Ligne régulière, première / affaires | 14.9 h | 3988 kg | Typically $4,985–$11,965 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.