Coût d’un jet privé
Singapour → Auckland
Un vol privé de Singapour à Auckland parcourt 4,548 milles nautiques (8,424 km) et dure environ 9h 35m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $157K – $246K l’aller simple — soit environ $50,344 par siège.
4,548 nm
Distance orthodromique
9h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.6h vs 13.6h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
11,005 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 842 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 33m | $76,370 – $113K | $120K – $159K | $125K – $172K | $23,708 | 2,806 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 36m | $70,700 – $101K | $111K – $143K | $117K – $156K | $21,485 | 2,985 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 12h 38m | $79,554 – $116K | $124K – $163K | $132K – $180K | $24,459 | 4,532 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 08m | $102K – $149K | $160K – $209K | $169K – $230K | $31,418 | 6,679 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 10h 56m | $114K – $167K | $177K – $233K | $188K – $258K | $35,012 | 7,327 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 44m | $142K – $221K | $222K – $309K | $234K – $341K | $45,358 | 8,983 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 35m | $157K – $246K | $244K – $342K | $259K – $381K | $50,344 | 11,005 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 11m | $252K – $461K | $392K – $641K | $413K – $706K | $89,120 | 21,937 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Singapour–Auckland non-stop
Singapour: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Auckland: where you’d land
- Auckland Airport NZAA
Major hub · 11,926 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.6 h | 11,005 kg | $50,344 |
| Ligne régulière, économique | 13.6 h | 842 kg | Typically $1,011–$2,527 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.1 h | 3370 kg | Typically $4,212–$10,109 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.