Coût d’un jet privé
Chicago → Auckland
Un vol privé de Chicago à Auckland parcourt 7,120 milles nautiques (13,186 km) et dure environ 30h 14m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €108K – €160K l’aller simple — soit environ €33,467 par siège.
7,120 nm
Distance orthodromique
30h 14m
Temps de vol (Turbopropulseur)
31.2h vs 19h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,339 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1319 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 30h 14m | €108K – €160K | €168K – €224K | €174K – €236K | €33,467 | 4,339 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 24h 48m | €103K – €147K | €162K – €208K | €168K – €220K | €31,300 | 4,745 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 15m | €117K – €171K | €183K – €240K | €190K – €255K | €35,946 | 7,268 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 18h 44m | €143K – €209K | €224K – €293K | €232K – €313K | €44,076 | 10,307 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 17m | €164K – €240K | €255K – €335K | €265K – €358K | €50,467 | 11,574 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 16h 12m | €193K – €302K | €300K – €420K | €311K – €450K | €61,816 | 13,564 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 35m | €235K – €366K | €365K – €510K | €379K – €546K | €75,112 | 17,892 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 32m | €377K – €686K | €587K – €956K | €606K – €1,016K | €132,836 | 35,589 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Chicago–Auckland sans escale
Chicago : où vous atterririez
- Aéroport exécutif de Chicago KPWK
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,001 ft · 45 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-Midway KMDW
Aéroport avec terminal privé · piste de 6,522 ft · 25 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport international de Chicago-O'Hare KORD
Grand hub · piste de 13,000 ft · 40 min du centre-ville · customs · 24h
Auckland : où vous atterririez
- Aéroport d'Auckland NZAA
Grand hub · piste de 11,926 ft · 35 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 31.2 h | 4,339 kg | €33,467 |
| Ligne régulière, économique | 19 h | 1319 kg | Généralement €1,456–€3,639 |
| Ligne régulière, première / affaires | 18.5 h | 5274 kg | Généralement €6,066–€14,557 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.