Coût d’un jet privé
Saint-Barthélemy → Hong Kong
Un vol privé de Saint-Barthélemy à Hong Kong parcourt 8,386 milles nautiques (15,530 km) et dure environ 35h 30m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $137K – $204K l’aller simple — soit environ $42,630 par siège.
8,386 nm
Distance orthodromique
35h 30m
Temps de vol (turbopropulseur)
36.5h vs 21.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
5,096 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1553 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 7 fuel stops | 35h 30m | $137K – $204K | $214K – $286K | $220K – $298K | $42,630 | 5,096 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 8 escales carburant | 28h 58m | $130K – $187K | $205K – $263K | $211K – $276K | $39,616 | 5,544 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 5 escales carburant | 24h 01m | $151K – $220K | $236K – $309K | $243K – $326K | $46,292 | 8,619 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 21h 36m | $178K – $261K | $278K – $365K | $287K – $386K | $54,884 | 11,890 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 3 escales carburant | 20h 47m | $215K – $314K | $335K – $440K | $345K – $465K | $66,094 | 13,920 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 19h 38m | $256K – $399K | $398K – $557K | $410K – $589K | $81,805 | 16,447 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 18h 10m | $295K – $462K | $459K – $642K | $474K – $681K | $94,641 | 20,859 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 19h 17m | $474K – $865K | $737K – $1,205K | $758K – $1,270K | $167,397 | 41,513 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Hong Kong non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 36.5 h | 5,096 kg | $42,630 |
| Ligne régulière, économique | 21.7 h | 1553 kg | Typically $1,864–$4,659 |
| Ligne régulière, première / affaires | 21.2 h | 6212 kg | Typically $7,765–$18,636 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
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