Coût d’un jet privé
Saint-Barthélemy → Séoul
Un vol privé de Saint-Barthélemy à Séoul parcourt 7,433 milles nautiques (13,766 km) et dure environ 31h 21m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €111K – €166K l’aller simple — soit environ €34,644 par siège.
7,433 nm
Distance orthodromique
31h 21m
Temps de vol (Turbopropulseur)
32.3h vs 19.7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,500 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1377 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 escales carburant | 31h 21m | €111K – €166K | €174K – €232K | €179K – €244K | €34,644 | 4,500 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 escales carburant | 25h 38m | €106K – €152K | €167K – €214K | €173K – €227K | €32,298 | 4,907 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 21h 00m | €121K – €177K | €189K – €248K | €196K – €263K | €37,195 | 7,536 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 27m | €148K – €217K | €232K – €304K | €240K – €323K | €45,665 | 10,699 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 58m | €170K – €249K | €264K – €348K | €274K – €371K | €52,366 | 12,031 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 37m | €212K – €330K | €331K – €462K | €342K – €491K | €67,822 | 14,751 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 16h 13m | €244K – €381K | €379K – €530K | €393K – €566K | €78,074 | 18,627 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 17h 13m | €391K – €713K | €610K – €994K | €629K – €1,054K | €138,078 | 37,056 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Saint-Barthélemy–Séoul sans escale
Saint-Barthélemy : où vous atterririez
- Aéroport de Saint-Barthélemy-Rémy de Haenen TFFJ
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 2,133 ft · 5 min du centre-ville · customs
Séoul : où vous atterririez
- Aéroport international de Séoul-Gimpo RKSS
Aéroport avec terminal privé · piste de 11,811 ft · 35 min du centre-ville · customs - Aéroport international d'Incheon RKSI
Grand hub · piste de 13,123 ft · 60 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Turbopropulseur) | 32.3 h | 4,500 kg | €34,644 |
| Ligne régulière, économique | 19.7 h | 1377 kg | Généralement €1,520–€3,800 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19.2 h | 5507 kg | Généralement €6,333–€15,198 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.