Coût d’un jet privé
Saint-Louis → Los Angeles
Un vol privé de Saint-Louis à Los Angeles parcourt 1,366 milles nautiques (2,529 km) et dure environ 3h 33m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $23,445 – $34,137 l’aller simple — soit environ $7,198 par siège.
1,366 nm
Distance orthodromique
3h 33m
Flight time (light jet)
4.6h vs 6.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,274 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 253 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 5h 56m | $24,102 – $35,560 | $37,911 – $50,165 | $43,711 – $62,765 | $7,458 | 851 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 4h 44m | $22,553 – $32,089 | $35,620 – $45,502 | $41,820 – $58,902 | $6,830 | 907 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 33m | $23,445 – $34,137 | $36,762 – $48,016 | $44,262 – $65,016 | $7,198 | 1,274 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 24m | $30,108 – $43,801 | $47,242 – $61,657 | $56,242 – $82,657 | $9,239 | 1,873 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 16m | $36,319 – $52,795 | $57,029 – $74,372 | $67,529 – $99,372 | $11,139 | 2,190 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 12m | $45,557 – $70,162 | $71,703 – $98,947 | $84,203 – $131K | $14,465 | 2,684 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 05m | $55,775 – $85,521 | $87,884 – $121K | $103K – $160K | $17,662 | 3,545 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 16m | $90,165 – $160K | $143K – $226K | $164K – $291K | $31,256 | 7,038 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Saint-Louis–Los Angeles non-stop
Saint-Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.6 h | 1,274 kg | $7,198 |
| Ligne régulière, économique | 6.8 h | 253 kg | Typically $303–$759 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.3 h | 1012 kg | Typically $1,265–$3,035 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.