Coût d’un jet privé
Saint-Louis → Seattle
Un vol privé de Saint-Louis à Seattle parcourt 1,474 milles nautiques (2,729 km) et dure environ 3h 49m à bord d’un jet léger. Pour 4 passagers, comptez environ $24,953 – $36,379 l’aller simple — soit environ $7,667 par siège.
1,474 nm
Distance orthodromique
3h 49m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
1,367 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 273 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 19m | $25,509 – $37,690 | $40,076 – $53,103 | $45,876 – $65,703 | $7,900 | 906 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 1 escale carburant | 5h 02m | $23,770 – $33,870 | $37,493 – $47,959 | $43,693 – $61,359 | $7,205 | 963 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | Sans escale | 3h 49m | $24,953 – $36,379 | $39,081 – $51,108 | $46,581 – $68,108 | $7,667 | 1,367 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | Sans escale | 3h 39m | $32,026 – $46,655 | $50,194 – $65,592 | $59,194 – $86,592 | $9,835 | 2,008 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 3h 30m | $38,613 – $56,206 | $60,558 – $79,078 | $71,058 – $104K | $11,852 | 2,347 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 3h 26m | $48,401 – $74,669 | $76,079 – $105K | $88,579 – $137K | $15,384 | 2,877 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 3h 18m | $59,221 – $90,966 | $93,186 – $128K | $108K – $167K | $18,773 | 3,799 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 3h 30m | $95,671 – $170K | $151K – $240K | $172K – $305K | $33,224 | 7,545 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Saint-Louis–Seattle non-stop
Saint-Louis: where you’d land
- Spirit of St. Louis Airport KSUS
Business-aviation airport · 7,485 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,367 kg | $7,667 |
| Ligne régulière, économique | 7 h | 273 kg | Typically $328–$819 |
| Ligne régulière, première / affaires | 6.5 h | 1092 kg | Typically $1,365–$3,275 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.