
Saint-Martin (région de Saint-Barth) → Belo Horizonte
Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Belo Horizonte parcourt 2,540 milles nautiques (4,703 km) et dure environ 5h 49m à bord d’un jet super-intermédiaire. Pour 4 passagers, comptez environ $61,204 – $89,803 l’aller simple — soit environ $18,876 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 10h 52m | $42,995 – $63,696 | $67,392 – $89,532 | $73,192 – $102K | $13,336 | 1,560 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 2 escales carburant | 8h 40m | $39,874 – $56,981 | $62,729 – $80,456 | $68,929 – $93,856 | $12,107 | 1,658 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 1 escale carburant | 7h 06m | $45,686 – $66,481 | $71,670 – $93,560 | $79,170 – $111K | $14,021 | 2,547 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 6h 49m | $58,770 – $85,454 | $92,262 – $120K | $101K – $141K | $18,028 | 3,754 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | Sans escale | 5h 49m | $61,204 – $89,803 | $95,314 – $125K | $106K – $150K | $18,876 | 3,899 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 5h 42m | $76,407 – $119K | $119K – $166K | $132K – $198K | $24,433 | 4,776 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 5h 29m | $93,153 – $145K | $145K – $202K | $160K – $241K | $29,717 | 6,297 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 5h 49m | $150K – $271K | $235K – $379K | $256K – $444K | $52,600 | 12,534 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Saint-Martin (région de Saint-Barth)–Belo Horizonte non-stop
Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Belo Horizonte: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,899 kg | $18,876 |
| Ligne régulière, économique | 9.3 h | 470 kg | Typically $564–$1,411 |
| Ligne régulière, première / affaires | 8.8 h | 1881 kg | Typically $2,352–$5,644 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.


