Coût d’un jet privé

Saint-Martin (région de Saint-Barth) Delhi

Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Delhi parcourt 7,179 milles nautiques (13,296 km) et dure environ 30h 26m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $118K – $175K l’aller simple — soit environ $36,620 par siège.

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7,179 nm
Distance orthodromique
30h 26m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.4h vs 19.2h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,370 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1330 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
6 fuel stops30h 26m$118K – $175K$184K – $245K$190K – $258K$36,6204,370 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
7 fuel stops24h 57m$113K – $161K$177K – $227K$183K – $241K$34,2284,776 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant20h 24m$128K – $187K$200K – $262K$208K – $279K$39,3307,319 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant18h 52m$157K – $229K$245K – $321K$254K – $342K$48,23710,382 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant17h 24m$179K – $263K$279K – $367K$290K – $392K$55,24711,661 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
2 escales carburant17h 05m$224K – $349K$349K – $487K$362K – $519K$71,56414,298 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant15h 42m$257K – $401K$400K – $559K$415K – $598K$82,25518,032 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant16h 39m$412K – $751K$643K – $1,047K$664K – $1,112K$145,46935,867 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Aircraft that fly Saint-Martin (région de Saint-Barth)–Delhi non-stop

Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land

All about flying private to Saint-Martin (région de Saint-Barth) →

Delhi: where you’d land

All about flying private to Delhi →

Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (turbopropulseur)31.4 h4,370 kg$36,620
Ligne régulière, économique19.2 h1330 kgTypically $1,596–$3,989
Ligne régulière, première / affaires18.7 h5318 kgTypically $6,648–$15,955

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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