Coût d’un jet privé

Saint-Martin (région de Saint-Barth) Genève

Un vol privé de Saint-Martin (région de Saint-Barth) à Genève parcourt 3,771 milles nautiques (6,984 km) et dure environ 8h 00m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $132K – $207K l’aller simple — soit environ $42,361 par siège.

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3,771 nm
Distance orthodromique
8h 00m
Flight time (ultra-long-range jet)
9h vs 11.9h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
9,182 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 698 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
3 escales carburant16h 01m$62,633 – $92,960$98,020 – $130K$104K – $143K$19,4492,299 kg
Très léger jet
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
4 escales carburant13h 30m$61,958 – $88,383$97,628 – $125K$104K – $138K$18,7932,582 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
2 escales carburant10h 47m$68,724 – $100K$108K – $141K$115K – $158K$21,0923,868 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
1 escale carburant9h 37m$80,599 – $118K$126K – $165K$135K – $186K$24,8155,294 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant9h 15m$97,116 – $142K$152K – $199K$162K – $224K$29,8896,195 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant9h 04m$122K – $189K$190K – $264K$203K – $296K$38,7577,598 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale8h 00m$132K – $207K$206K – $288K$221K – $327K$42,3619,182 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
Sans escale8h 30m$213K – $387K$331K – $540K$352K – $605K$74,98518,298 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Saint-Martin (région de Saint-Barth): where you’d land

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Genève: where you’d land

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Private (ultra-long-range jet)9 h9,182 kg$42,361
Ligne régulière, économique11.9 h698 kgTypically $838–$2,095
Ligne régulière, première / affaires11.4 h2794 kgTypically $3,492–$8,381

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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