Coût d’un jet privé
Stockholm → New York
Un vol privé de Stockholm à New York parcourt 3,403 milles nautiques (6,303 km) et dure environ 7h 32m à bord d’un gros-porteur d’affaires. Pour 4 passagers, comptez environ $99,104 – $155K l’aller simple — soit environ $31,767 par siège.
3,403 nm
Distance orthodromique
7h 32m
Temps de vol (gros-porteur d’affaires)
8.5h vs 11.1h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
6,315 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 630 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 14h 42m | $57,854 – $85,726 | $90,667 – $120K | $96,467 – $133K | $17,948 | 2,111 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 11h 45m | $53,705 – $76,765 | $84,469 – $108K | $90,669 – $122K | $16,309 | 2,249 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 9h 54m | $63,604 – $92,398 | $99,929 – $130K | $107K – $147K | $19,500 | 3,554 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 8h 47m | $74,083 – $108K | $116K – $152K | $125K – $173K | $22,789 | 4,834 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 8h 27m | $89,324 – $130K | $140K – $183K | $150K – $208K | $27,466 | 5,660 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | Sans escale | 7h 32m | $99,104 – $155K | $154K – $216K | $167K – $248K | $31,767 | 6,315 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 15m | $121K – $188K | $188K – $262K | $203K – $301K | $38,586 | 8,321 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 7h 42m | $194K – $353K | $302K – $492K | $323K – $557K | $68,302 | 16,577 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Stockholm–New York non-stop
Stockholm: where you’d land
- Stockholm Bromma Airport ESSB
Airport with private terminal · 5,472 ft runway · 20 min to centre · customs - Stockholm Arlanda Airport ESSA
Major hub · 10,830 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
New York : où vous atterririez
- Teterboro Airport KTEB
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 7,000 ft · 35 min du centre-ville · douane · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aéroport d’aviation d’affaires · piste de 5,999 ft · 55 min du centre-ville · douane · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Grand hub · piste de 11,000 ft · 30 min du centre-ville · douane · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (gros-porteur d’affaires) | 8.5 h | 6,315 kg | $31,767 |
| Ligne régulière, économique | 11.1 h | 630 kg | Typically $756–$1,891 |
| Ligne régulière, première / affaires | 10.6 h | 2521 kg | Typically $3,152–$7,564 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.