Coût d’un jet privé

São Paulo → Londres

Un vol privé de São Paulo à Londres parcourt 5,129 milles nautiques (9,499 km) et dure environ 10h 46m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €162K – €253K l’aller simple — soit environ €51,802 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,129 nm
Distance orthodromique
10h 46m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
11.8h vs 14.8h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
12,366 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 950 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant21h 37m€77,205 – €115K€121K – €161K€126K – €172K€23,9943,103 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant17h 55m€74,840 – €107K€118K – €151K€123K – €163K€22,7303,428 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant14h 46m€86,047 – €125K€135K – €176K€142K – €192K€26,4165,298 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant13h 27m€104K – €151K€162K – €212K€170K – €231K€31,8497,405 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
1 escale carburant12h 12m€116K – €170K€180K – €237K€190K – €260K€35,7318,173 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant11h 58m€145K – €225K€225K – €315K€237K – €344K€46,26510,018 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale10h 46m€162K – €253K€250K – €351K€264K – €387K€51,80212,366 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 12m€284K – €513K€444K – €718K€463K – €777K€99,54126,270 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)11.8 h12,366 kg€51,802
Ligne régulière, économique14.8 h950 kgGénéralement €1,049–€2,622
Ligne régulière, première / affaires14.3 h3800 kgGénéralement €4,370–€10,487

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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