Coût d’un jet privé

Tokyo → Casablanca

Un vol privé de Tokyo à Casablanca parcourt 6,282 milles nautiques (11,633 km) et dure environ 26h 29m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ €94,328 – €140K l’aller simple — soit environ €29,320 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
6,282 nm
Distance orthodromique
26h 29m
Temps de vol (Turbopropulseur)
27.5h vs 17.3h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,802 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1163 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
5 escales carburant26h 29m€94,328 – €140K€147K – €197K€153K – €208K€29,3203,802 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
6 escales carburant21h 47m€90,551 – €130K€142K – €183K€148K – €195K€27,5154,168 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
4 escales carburant18h 15m€106K – €155K€167K – €218K€174K – €233K€32,6076,552 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant16h 05m€122K – €179K€191K – €251K€199K – €270K€37,6928,846 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant15h 27m€147K – €216K€230K – €302K€240K – €325K€45,38510,354 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant14h 25m€172K – €270K€268K – €376K€280K – €405K€55,26712,071 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
1 escale carburant13h 52m€210K – €327K€327K – €457K€341K – €493K€67,19415,928 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant14h 42m€337K – €613K€527K – €856K€546K – €916K€118,81531,665 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Jets privés qui relient Tokyo–Casablanca sans escale

Tokyo : où vous atterririez

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Turbopropulseur)27.5 h3,802 kg€29,320
Ligne régulière, économique17.3 h1163 kgGénéralement €1,284–€3,211
Ligne régulière, première / affaires16.8 h4653 kgGénéralement €5,351–€12,843

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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