Coût d’un jet privé
Tokyo → Johannesburg
Un vol privé de Tokyo à Johannesburg parcourt 7,312 milles nautiques (13,541 km) et dure environ 30h 55m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $120K – $178K l’aller simple — soit environ $37,160 par siège.
7,312 nm
Distance orthodromique
30h 55m
Temps de vol (turbopropulseur)
31.9h vs 19.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
4,438 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1354 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 6 fuel stops | 30h 55m | $120K – $178K | $187K – $249K | $193K – $262K | $37,160 | 4,438 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 7 fuel stops | 25h 19m | $114K – $163K | $179K – $230K | $185K – $244K | $34,686 | 4,845 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 4 escales carburant | 20h 43m | $130K – $189K | $203K – $266K | $211K – $283K | $39,903 | 7,432 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 19h 10m | $159K – $233K | $248K – $326K | $257K – $347K | $48,966 | 10,547 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 17h 42m | $182K – $267K | $283K – $373K | $294K – $398K | $56,119 | 11,854 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 2 escales carburant | 17h 21m | $227K – $354K | $355K – $495K | $367K – $527K | $72,687 | 14,534 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 15h 58m | $261K – $408K | $406K – $568K | $421K – $607K | $83,614 | 18,342 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 16h 57m | $419K – $764K | $653K – $1,065K | $674K – $1,130K | $147,873 | 36,486 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tokyo–Johannesburg non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Johannesburg: where you’d land
- Lanseria International Airport FALA
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Rand Airport FAGM
Business-aviation airport · 5,617 ft runway · 30 min to centre · customs - O. R. Tambo International Airport FAOR
Major hub · 14,495 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 31.9 h | 4,438 kg | $37,160 |
| Ligne régulière, économique | 19.5 h | 1354 kg | Typically $1,625–$4,062 |
| Ligne régulière, première / affaires | 19 h | 5416 kg | Typically $6,771–$16,249 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.