Coût d’un jet privé
Tokyo → Philadelphie
Un vol privé de Tokyo à Philadelphie parcourt 5,876 milles nautiques (10,883 km) et dure environ 25h 02m à bord d’un turbopropulseur. Pour 4 passagers, comptez environ $97,259 – $144K l’aller simple — soit environ $30,214 par siège.
5,876 nm
Distance orthodromique
25h 02m
Temps de vol (turbopropulseur)
26h vs 16.4h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
3,594 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1088 kg)
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 5 escales carburant | 25h 02m | $97,259 – $144K | $152K – $203K | $158K – $215K | $30,214 | 3,594 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 6 fuel stops | 20h 41m | $93,866 – $134K | $148K – $189K | $154K – $203K | $28,504 | 3,958 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 16h 32m | $104K – $152K | $163K – $213K | $170K – $230K | $31,947 | 5,936 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 15h 09m | $126K – $184K | $196K – $258K | $205K – $279K | $38,735 | 8,339 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 2 escales carburant | 14h 34m | $152K – $222K | $237K – $310K | $247K – $335K | $46,659 | 9,763 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 13h 33m | $177K – $276K | $275K – $385K | $288K – $417K | $56,630 | 11,348 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | 1 escale carburant | 13h 03m | $216K – $335K | $336K – $468K | $351K – $507K | $68,874 | 14,977 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | 1 escale carburant | 13h 49m | $346K – $628K | $541K – $877K | $562K – $942K | $121,777 | 29,767 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Tokyo–Philadelphie non-stop
Tokyo: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Philadelphie: where you’d land
- Northeast Philadelphia Airport KPNE
Business-aviation airport · 7,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Philadelphia International Airport KPHL
Major hub · 12,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (turbopropulseur) | 26 h | 3,594 kg | $30,214 |
| Ligne régulière, économique | 16.4 h | 1088 kg | Typically $1,306–$3,265 |
| Ligne régulière, première / affaires | 15.9 h | 4353 kg | Typically $5,441–$13,059 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.