
Vail (comté d’Eagle) → Nice
Un vol privé de Vail (comté d’Eagle) à Nice parcourt 4,667 milles nautiques (8,643 km) et dure environ 9h 49m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $161K – $252K l’aller simple — soit environ $51,557 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 4 escales carburant | 19h 58m | $77,907 – $116K | $122K – $162K | $128K – $175K | $24,191 | 2,866 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 15h 55m | $72,029 – $103K | $113K – $145K | $119K – $159K | $21,894 | 3,046 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 3 escales carburant | 13h 40m | $87,088 – $127K | $137K – $178K | $144K – $195K | $26,710 | 4,903 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 2 escales carburant | 12h 24m | $104K – $152K | $163K – $214K | $172K – $235K | $32,070 | 6,827 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 11h 12m | $116K – $170K | $181K – $238K | $191K – $263K | $35,791 | 7,499 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 10h 59m | $145K – $226K | $226K – $316K | $239K – $348K | $46,362 | 9,194 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 9h 49m | $161K – $252K | $250K – $350K | $265K – $389K | $51,557 | 11,282 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 10h 27m | $258K – $472K | $401K – $657K | $422K – $722K | $91,268 | 22,491 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Vail (comté d’Eagle)–Nice non-stop
Vail (comté d’Eagle): where you’d land
- Eagle County Regional Airport KEGE
Airport with private terminal · 9,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Nice: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aéroport Nice Côte d’Azur LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,282 kg | $51,557 |
| Ligne régulière, économique | 13.8 h | 864 kg | Typically $1,037–$2,593 |
| Ligne régulière, première / affaires | 13.3 h | 3457 kg | Typically $4,321–$10,371 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
