
Venise → Toronto
Un vol privé de Venise à Toronto parcourt 3,700 milles nautiques (6,853 km) et dure environ 7h 51m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €120K – €187K l’aller simple — soit environ €38,304 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 15h 46m | €56,777 – €84,243 | €88,878 – €118K | €94,214 – €130K | €17,627 | 2,263 kg |
| Jet très léger Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 3 escales carburant | 12h 33m | €52,480 – €75,120 | €82,437 – €106K | €88,141 – €118K | €15,950 | 2,402 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 10h 37m | €62,321 – €90,665 | €97,789 – €128K | €105K – €143K | €19,123 | 3,808 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 9h 28m | €72,998 – €107K | €114K – €150K | €122K – €169K | €22,471 | 5,205 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 06m | €87,968 – €129K | €137K – €180K | €147K – €203K | €27,069 | 6,092 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 8h 55m | €110K – €171K | €172K – €239K | €184K – €269K | €35,104 | 7,472 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 7h 51m | €120K – €187K | €186K – €260K | €200K – €296K | €38,304 | 9,017 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 8h 21m | €192K – €350K | €300K – €488K | €319K – €548K | €67,804 | 17,967 kg |
Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Jets privés qui relient Venise–Toronto sans escale
Venise : où vous atterririez
- Aéroport de Venise-Marco Polo LIPZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 10,827 ft · 20 min du centre-ville · customs · 24h - Aéroport de Trévise LIPH
Aéroport avec terminal privé · piste de 7,940 ft · 35 min du centre-ville · customs
Toronto : où vous atterririez
- Aéroport Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aéroport avec terminal privé · piste de 3,988 ft · 10 min du centre-ville · customs - Aéroport international Pearson de Toronto CYYZ
Grand hub · piste de 11,120 ft · 30 min du centre-ville · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Privé (Jet ultra-long-courrier) | 8.9 h | 9,017 kg | €38,304 |
| Ligne régulière, économique | 11.8 h | 685 kg | Généralement €757–€1,891 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.3 h | 2741 kg | Généralement €3,152–€7,566 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
