Coût d’un jet privé

Venise → Mexico

Un vol privé de Venise à Mexico parcourt 5,440 milles nautiques (10,075 km) et dure environ 11h 24m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ €171K – €267K l’aller simple — soit environ €54,739 par siège.

Inverser la liaison ⇄ Autre liaison
5,440 nm
Distance orthodromique
11h 24m
Temps de vol (Jet ultra-long-courrier)
12.4h vs 15.5h
Porte-à-porte, privé vs ligne régulière
13,094 kg
CO₂ par passager (classe économique ≈ 1008 kg)

Prix par classe d’appareil · 4 passagers

Classe d’appareilSans escale ?Temps de volAller simpleAller-retour, le même jourAller-retour, 2–3 joursPar place (aller simple)CO₂ / pax
Turbopropulseur
King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges
4 escales carburant22h 44m€80,924 – €120K€126K – €169K€132K – €180K€25,1623,263 kg
Jet très léger
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges
5 escales carburant18h 45m€78,056 – €112K€123K – €158K€128K – €170K€23,7213,589 kg
Jet léger
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges
3 escales carburant15h 30m€90,031 – €131K€141K – €184K€148K – €200K€27,6545,564 kg
Jet intermédiaire
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges
2 escales carburant14h 10m€109K – €159K€170K – €222K€178K – €242K€33,4257,794 kg
Jet super-intermédiaire
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges
2 escales carburant13h 38m€131K – €191K€205K – €268K€214K – €291K€40,2839,128 kg
Gros-porteur d’affaires
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges
1 escale carburant12h 37m€152K – €237K€237K – €331K€249K – €361K€48,69510,572 kg
Jet ultra-long-courrier
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges
Sans escale11h 24m€171K – €267K€264K – €371K€278K – €407K€54,73913,094 kg
Avion de ligne VIP
BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges
1 escale carburant12h 53m€298K – €540K€466K – €755K€486K – €815K€104,74327,726 kg

Estimations de la rédaction fondées sur les tarifs horaires de référence 2026 ; les catégories grisées sont trop petites pour votre groupe. Les prix aller simple incluent une part du retour à vide ; « 2–3 jours » ajoute les nuitées de l’équipage et les minimums quotidiens. En haute saison, comptez 20–40 % de plus ; les vols à vide peuvent coûter 50–75 % de moins. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →

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Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison

Porte à porteCO₂ / passagerPrix par place
Privé (Jet ultra-long-courrier)12.4 h13,094 kg€54,739
Ligne régulière, économique15.5 h1008 kgGénéralement €1,112–€2,781
Ligne régulière, première / affaires15 h4030 kgGénéralement €4,635–€11,123

Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.

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