
Washington, D.C. → Belo Horizonte
Un vol privé de Washington, D.C. à Belo Horizonte parcourt 4,001 milles nautiques (7,410 km) et dure environ 8h 28m à bord d’un jet ultra-long-courrier. Pour 4 passagers, comptez environ $140K – $218K l’aller simple — soit environ $44,726 par siège.
Prix par classe d’appareil · 4 passagers
| Classe d’appareil | Sans escale ? | Temps de vol | Aller simple | Aller-retour, le même jour | Aller-retour, 2–3 jours | Par place (aller simple) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbopropulseur King Air 360, PC-12 · jusqu’à 8 sièges | 3 escales carburant | 16h 50m | $65,627 – $97,493 | $103K – $137K | $108K – $149K | $20,390 | 2,417 kg |
| Très léger jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · jusqu’à 5 sièges | 4 escales carburant | 14h 07m | $64,548 – $92,175 | $102K – $130K | $108K – $144K | $19,590 | 2,701 kg |
| Jet léger Phenom 300E, CJ4, PC-24 · jusqu’à 7 sièges | 2 escales carburant | 11h 20m | $71,933 – $105K | $113K – $147K | $120K – $164K | $22,090 | 4,065 kg |
| Jet intermédiaire Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · jusqu’à 8 sièges | 1 escale carburant | 10h 09m | $84,683 – $124K | $132K – $174K | $141K – $195K | $26,084 | 5,582 kg |
| Jet super-intermédiaire Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · jusqu’à 9 sièges | 1 escale carburant | 9h 45m | $102K – $149K | $159K – $209K | $170K – $234K | $31,407 | 6,531 kg |
| Gros-porteur d’affaires Challenger 650, Falcon 2000, G450 · jusqu’à 12 sièges | 1 escale carburant | 9h 34m | $128K – $198K | $200K – $278K | $212K – $310K | $40,712 | 8,008 kg |
| Jet ultra-long-courrier G650ER, Global 7500, Falcon 8X · jusqu’à 14 sièges | Sans escale | 8h 28m | $140K – $218K | $217K – $304K | $232K – $343K | $44,726 | 9,722 kg |
| Avion de ligne VIP BBJ, ACJ320neo · jusqu’à 19 sièges | Sans escale | 9h 00m | $224K – $409K | $349K – $570K | $370K – $635K | $79,173 | 19,376 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Comment fonctionne la tarification de l’affrètement →
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Aircraft that fly Washington, D.C.–Belo Horizonte non-stop
Washington, D.C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Belo Horizonte: where you’d land
- Belo Horizonte Pampulha Airport SBBH
Business-aviation airport · 8,202 ft runway · 20 min to centre - Belo Horizonte/Confins International Airport SBCF
Major hub · 9,843 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privé vs ligne régulière vs première classe sur cette liaison
| Porte à porte | CO₂ / passager | Prix par place | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,722 kg | $44,726 |
| Ligne régulière, économique | 12.4 h | 741 kg | Typically $889–$2,223 |
| Ligne régulière, première / affaires | 11.9 h | 2964 kg | Typically $3,705–$8,893 |
Le porte-à-porte suppose 15 minutes au terminal privé contre 2,5 heures d’enregistrement et de sécurité en ligne régulière. Les tarifs aériens sont des fourchettes indicatives selon la distance, pas des prix en temps réel.
