Gulfstream Aerospace G280
Il G280 è la proposta super-midsize di Gulfstream, costruita in collaborazione con Israel Aerospace Industries e consegnata dal 2012. Abbina un'autonomia transcontinentale di 3.600 nm al cockpit PlaneView280 e a una delle cabine più grandi della categoria, il che lo rende un favorito tanto degli operatori di proprietà frazionata quanto dei reparti di volo aziendali.
In breve: Il Gulfstream Aerospace G280 è un Jet super-medio con un’autonomia di 3,600 nm, una velocità di crociera di 482 nodi e spazio per 8 passeggeri. Il prezzo di listino da nuovo è di circa $25.5M e costa circa $3,300 all’ora di esercizio (stima).
3,600 nm
Autonomia
482 kts
Crociera massima
8–10
Passeggeri
€23.5M
Prezzo da nuovo
In evidenza
- Autonomia di 3.600 nm con vera capacità coast-to-coast
- Cabina ai vertici della categoria con 19 grandi finestrini ovali
- Ottime prestazioni su piste corte per gli aeroporti difficili
Prestazioni
- Autonomia
- 3,600 nm
- Crociera massima
- 482 kts
- Mach massimo
- 0.85
- Quota massima
- 45,000 ft
- Distanza di decollo
- 4,750 ft
- Distanza di atterraggio
- 2,720 ft
- MTOW
- 39,600 lb
- Motori
- 2 × Honeywell HTF7250G
- Spinta per motore
- 7,624 lbf
- Consumo di carburante
- 285 gal/ora
- Avionica
- Gulfstream PlaneView280
Cabina
- Passeggeri
- 8 / 10
- Lunghezza cabina
- 25.8 ft
- Larghezza cabina
- 7.2 ft
- Altezza cabina
- 6.3 ft
- Volume cabina
- 935 piedi cubi
- Bagagli
- 154 piedi cubi
- Equipaggio min.
- 2
Economia
- Prezzo da nuovo
- €23.5M
- Costi variabili / ora
- €3,036
- Costi fissi / anno
- €874,000
- Prima consegna
- 2012
- Esemplari costruiti
- 330
- Fascia dell'usato
- €12M – €21.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente. Dati revisionati il 2026-09-13. Fonti e metodologia.
Dimensioni e pesi
- Lunghezza
- 66.8 ft
- Apertura alare
- 63 ft
- Altezza
- 21.3 ft
- Carico utile massimo
- 4,050 lb
- Carburante massimo
- 14,600 lb
Tappe del programma
- 2008Annuncio · Lancio del programma (come G250) en.wikipedia.org
- 2009-12-11Primo volo · Primo volo (Tel Aviv, come G250) en.wikipedia.org
- 2012-09-04Certificazione · Certificazione di tipo FAA e israeliana en.wikipedia.org
- 2012Prima consegna · Prime consegne en.wikipedia.org
Fascia dell'usato e curva del valore residuo
Fascia dell'usato
€12M – €21.2M
Stime. I costi operativi e i prezzi dell’usato sono modellati sui benchmark di settore e aggiornati trimestralmente.
Curva del valore residuo
Conservazione del valore stimata su 10 anni dal nuovo, secondo il modello di deprezzamento per categoria.
Year 10: 46% ≈ €10.8M
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Fonti e crediti
- Gulfstream Aerospace G280 · Coldstreamer20 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons