Costo di un jet privato
Atlanta → Casablanca
Un volo privato da Atlanta a Casablanca copre 3,736 miglia nautiche (6,919 km) e richiede circa 7h 55m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $131K – $205K a tratta — circa $42,001 a posto.
3,736 nm
Distanza ortodromica
7h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,100 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 692 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 54m | $62,178 – $92,271 | $97,320 – $130K | $103K – $142K | $19,306 | 2,281 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 39m | $57,445 – $82,240 | $90,222 – $116K | $96,422 – $129K | $17,461 | 2,421 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 42m | $68,237 – $99,288 | $107K – $140K | $115K – $157K | $20,941 | 3,838 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 32m | $79,979 – $117K | $125K – $164K | $134K – $185K | $24,622 | 5,250 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 10m | $96,374 – $141K | $151K – $197K | $161K – $222K | $29,658 | 6,144 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 00m | $121K – $187K | $189K – $262K | $201K – $294K | $38,460 | 7,535 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 55m | $131K – $205K | $204K – $285K | $219K – $324K | $42,001 | 9,100 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 25m | $211K – $384K | $328K – $535K | $349K – $600K | $74,349 | 18,134 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Atlanta–Casablanca non-stop
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Casablanca: where you’d land
- Mohammed V International Airport GMMN
Major hub · 12,205 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,100 kg | $42,001 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 692 kg | Typically $830–$2,076 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2768 kg | Typically $3,460–$8,303 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.