Costo di un jet privato
Bangkok → Dubai
Un volo privato da Bangkok a Dubai copre 2,635 miglia nautiche (4,881 km) e richiede circa 6h 02m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $63,234 – $92,823 a tratta — circa $19,507 a posto.
2,635 nm
Distanza ortodromica
6h 02m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.5h
Porta a porta, privato vs linea
4,039 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 488 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 13m | $44,240 – $65,581 | $69,308 – $92,133 | $75,108 – $105K | $13,728 | 1,610 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 55m | $40,951 – $58,558 | $64,386 – $82,631 | $70,586 – $96,031 | $12,439 | 1,708 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 19m | $47,020 – $68,466 | $73,723 – $96,298 | $81,223 – $113K | $14,436 | 2,629 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 7h 02m | $60,469 – $87,979 | $94,875 – $124K | $104K – $145K | $18,556 | 3,874 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 6h 02m | $63,234 – $92,823 | $98,438 – $130K | $109K – $155K | $19,507 | 4,039 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 54m | $78,925 – $123K | $123K – $172K | $136K – $204K | $25,247 | 4,947 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 41m | $96,203 – $149K | $150K – $209K | $165K – $248K | $30,701 | 6,521 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 6h 02m | $155K – $280K | $242K – $392K | $263K – $457K | $54,342 | 12,982 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bangkok–Dubai non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Dubai: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 4,039 kg | $19,507 |
| Linea aerea, economy | 9.5 h | 488 kg | Typically $586–$1,464 |
| Linea aerea, first / business | 9 h | 1952 kg | Typically $2,440–$5,857 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.