Costo di un jet privato
Bangkok → Osaka
Un volo privato da Bangkok a Osaka copre 2,244 miglia nautiche (4,156 km) e richiede circa 5h 11m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €50,540 – €74,042 a tratta — circa €15,573 a posto.
2,244 nm
Distanza ortodromica
5h 11m
Tempo di volo (Jet super-medio)
6.2h vs 8.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,469 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 416 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 49m | €36,018 – €53,246 | €56,559 – €74,984 | €61,895 – €86,576 | €11,158 | 1,409 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 52m | €33,624 – €47,943 | €53,003 – €67,842 | €58,707 – €80,170 | €10,196 | 1,505 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 24m | €38,241 – €55,527 | €60,105 – €78,301 | €67,005 – €93,941 | €11,721 | 2,294 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 09m | €49,245 – €71,444 | €77,460 – €101K | €85,740 – €120K | €15,086 | 3,384 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 11m | €50,540 – €74,042 | €78,815 – €104K | €88,475 – €127K | €15,573 | 3,469 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 04m | €63,145 – €98,202 | €98,632 – €137K | €110K – €167K | €20,168 | 4,249 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 53m | €77,038 – €119K | €120K – €167K | €134K – €203K | €24,546 | 5,603 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 11m | €124K – €224K | €195K – €313K | €214K – €373K | €43,445 | 11,149 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Bangkok–Osaka senza scalo
Bangkok: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Don Mueang VTBD
Aeroporto con terminal privato · pista di 12,139 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Suvarnabhumi VTBS
Grande hub · pista di 13,123 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Osaka: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Osaka (Itami) RJOO
Aeroporto con terminal privato · pista di 9,843 ft · 25 min dal centro - Aeroporto internazionale di Kansai RJBB
Grande hub · pista di 13,123 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.2 h | 3,469 kg | €15,573 |
| Linea aerea, economy | 8.7 h | 416 kg | Tipicamente €459–€1,147 |
| Linea aerea, first / business | 8.2 h | 1662 kg | Tipicamente €1,912–€4,588 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.