Costo di un jet privato
Pechino → Londra Luton
Un volo privato da Pechino a Londra Luton copre 4,383 miglia nautiche (8,117 km) e richiede circa 9h 15m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €140K – €218K a tratta — circa €44,753 a posto.
4,383 nm
Distanza ortodromica
9h 15m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
10.2h vs 13.2h
Porta a porta, privato vs linea
10,617 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 812 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 18h 12m | €64,942 – €96,604 | €101K – €135K | €107K – €147K | €20,193 | 2,613 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 15h 09m | €63,332 – €90,580 | €99,558 – €128K | €105K – €140K | €19,239 | 2,899 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 12h 14m | €71,069 – €104K | €111K – €146K | €118K – €161K | €21,844 | 4,391 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 46m | €91,355 – €133K | €143K – €187K | €151K – €206K | €28,066 | 6,472 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 10h 35m | €101K – €148K | €158K – €208K | €168K – €231K | €31,208 | 7,086 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 10h 23m | €127K – €197K | €198K – €276K | €209K – €305K | €40,437 | 8,688 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 9h 15m | €140K – €218K | €217K – €304K | €231K – €340K | €44,753 | 10,617 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 50m | €224K – €410K | €349K – €570K | €368K – €630K | €79,223 | 21,163 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Pechino–Londra Luton senza scalo
Pechino: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Pechino-Capitale ZBAA
Grande hub · pista di 12,467 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Pechino-Daxing ZBAD
Grande hub · pista di 12,467 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Londra Luton: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Londra-Luton EGGW
Aeroporto con terminal privato · pista di 7,093 ft · 60 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Londra-Stansted EGSS
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,003 ft · 70 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 10.2 h | 10,617 kg | €44,753 |
| Linea aerea, economy | 13.2 h | 812 kg | Tipicamente €896–€2,240 |
| Linea aerea, first / business | 12.7 h | 3247 kg | Tipicamente €3,734–€8,962 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.