Costo di un jet privato
Berlino → Chicago
Un volo privato da Berlino a Chicago copre 3,841 miglia nautiche (7,113 km) e richiede circa 8h 08m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €124K – €193K a tratta — circa €39,630 a posto.
3,841 nm
Distanza ortodromica
8h 08m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.1h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,346 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 711 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 16m | €58,456 – €86,785 | €91,461 – €122K | €96,797 – €133K | €18,155 | 2,335 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 41m | €57,723 – €82,369 | €90,926 – €116K | €96,630 – €129K | €17,511 | 2,618 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 57m | €64,119 – €93,340 | €101K – €131K | €107K – €147K | €19,682 | 3,928 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 47m | €75,288 – €110K | €118K – €154K | €126K – €174K | €23,183 | 5,381 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 24m | €90,706 – €133K | €142K – €186K | €151K – €209K | €27,920 | 6,297 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 13m | €113K – €176K | €178K – €247K | €189K – €276K | €36,200 | 7,722 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 08m | €124K – €193K | €192K – €269K | €206K – €305K | €39,630 | 9,346 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 39m | €199K – €362K | €310K – €505K | €329K – €565K | €70,152 | 18,624 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Berlino–Chicago senza scalo
Berlino: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Schönhagen EDAZ
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,954 ft · 50 min dal centro · customs - Aeroporto di Berlino-Brandeburgo EDDB
Aeroporto con terminal privato · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.1 h | 9,346 kg | €39,630 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 711 kg | Tipicamente €785–€1,963 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2845 kg | Tipicamente €3,272–€7,853 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.