Costo di un jet privato
Bogotá → Punta del Este
Un volo privato da Bogotá a Punta del Este copre 2,608 miglia nautiche (4,830 km) e richiede circa 5h 58m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $62,653 – $91,959 a tratta — circa $19,327 a posto.
2,608 nm
Distanza ortodromica
5h 58m
Flight time (super-midsize jet)
7h vs 9.4h
Porta a porta, privato vs linea
3,999 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 483 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 11h 07m | $43,884 – $65,042 | $68,760 – $91,389 | $74,560 – $104K | $13,616 | 1,595 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 51m | $40,642 – $58,106 | $63,912 – $82,009 | $70,112 – $95,409 | $12,344 | 1,694 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 16m | $46,638 – $67,898 | $73,136 – $95,515 | $80,636 – $113K | $14,317 | 2,605 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 59m | $59,983 – $87,257 | $94,128 – $123K | $103K – $144K | $18,405 | 3,839 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 58m | $62,653 – $91,959 | $97,544 – $128K | $108K – $153K | $19,327 | 3,999 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 51m | $78,205 – $122K | $122K – $170K | $134K – $202K | $25,014 | 4,898 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 37m | $95,331 – $148K | $149K – $207K | $164K – $246K | $30,419 | 6,457 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 58m | $153K – $277K | $240K – $388K | $261K – $453K | $53,843 | 12,854 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bogotá–Punta del Este non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Punta del Este: where you’d land
- Capitán de Corbeta Carlos A. Curbelo International Airport (Laguna del Sauce) SULS
Airport with private terminal · 6,890 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 7 h | 3,999 kg | $19,327 |
| Linea aerea, economy | 9.4 h | 483 kg | Typically $580–$1,449 |
| Linea aerea, first / business | 8.9 h | 1932 kg | Typically $2,415–$5,796 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.