Costo di un jet privato
Bogotá → São Paulo
Un volo privato da Bogotá a São Paulo copre 2,342 miglia nautiche (4,337 km) e richiede circa 5h 23m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $57,008 – $83,562 a tratta — circa $17,571 a posto.
2,342 nm
Distanza ortodromica
5h 23m
Flight time (super-midsize jet)
6.4h vs 8.9h
Porta a porta, privato vs linea
3,611 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 434 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 10m | $40,421 – $59,800 | $63,433 – $84,159 | $69,233 – $96,759 | $12,528 | 1,459 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 08m | $37,648 – $53,722 | $59,304 – $75,961 | $65,504 – $89,361 | $11,421 | 1,556 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 38m | $42,928 – $62,380 | $67,428 – $87,904 | $74,928 – $105K | $13,164 | 2,378 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 22m | $55,261 – $80,234 | $86,863 – $113K | $95,863 – $134K | $16,937 | 3,506 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 23m | $57,008 – $83,562 | $88,858 – $117K | $99,358 – $142K | $17,571 | 3,611 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 17m | $71,205 – $111K | $111K – $155K | $124K – $187K | $22,752 | 4,423 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 05m | $86,850 – $135K | $136K – $188K | $151K – $227K | $27,684 | 5,833 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 23m | $140K – $252K | $219K – $353K | $240K – $418K | $49,001 | 11,607 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Bogotá–São Paulo non-stop
Bogotá: where you’d land
- Guaymaral Airport SKGY
Business-aviation airport · 5,643 ft runway · 40 min to centre · customs - El Dorado International Airport SKBO
Major hub · 12,467 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
São Paulo: where you’d land
- Sorocaba Airport SDCO
Business-aviation airport · 5,347 ft runway · 80 min to centre · 24h - São Paulo Congonhas Airport SBSP
Airport with private terminal · 6,365 ft runway · 25 min to centre · customs - São Paulo/Guarulhos International Airport SBGR
Major hub · 12,139 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.4 h | 3,611 kg | $17,571 |
| Linea aerea, economy | 8.9 h | 434 kg | Typically $520–$1,301 |
| Linea aerea, first / business | 8.4 h | 1735 kg | Typically $2,168–$5,204 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.