Costo di un jet privato
Buenos Aires → Cancún
Un volo privato da Buenos Aires a Cancún copre 3,702 miglia nautiche (6,856 km) e richiede circa 7h 51m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $130K – $203K a tratta — circa $41,654 a posto.
3,702 nm
Distanza ortodromica
7h 51m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.9h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
9,021 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 686 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 46m | $61,738 – $91,606 | $96,643 – $129K | $102K – $141K | $19,168 | 2,264 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 33m | $57,064 – $81,683 | $89,637 – $115K | $95,837 – $129K | $17,343 | 2,403 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 37m | $67,766 – $98,587 | $106K – $139K | $114K – $156K | $20,794 | 3,809 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 28m | $79,379 – $116K | $124K – $163K | $133K – $184K | $24,435 | 5,208 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 06m | $95,657 – $140K | $149K – $196K | $160K – $221K | $29,435 | 6,095 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 56m | $120K – $186K | $187K – $260K | $200K – $292K | $38,172 | 7,475 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 51m | $130K – $203K | $202K – $283K | $217K – $322K | $41,654 | 9,021 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 21m | $209K – $381K | $326K – $531K | $347K – $596K | $73,734 | 17,976 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Buenos Aires–Cancún non-stop
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.9 h | 9,021 kg | $41,654 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 686 kg | Typically $823–$2,057 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2743 kg | Typically $3,428–$8,228 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.