Costo di un jet privato
Buenos Aires → Rio de Janeiro
Un volo privato da Buenos Aires a Rio de Janeiro copre 1,066 miglia nautiche (1,973 km) e richiede circa 2h 50m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,267 – $27,923 a tratta — circa $5,899 a posto.
1,066 nm
Distanza ortodromica
2h 50m
Flight time (light jet)
3.8h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,018 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 197 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 06m | $16,573 – $24,624 | $25,912 – $34,523 | $31,712 – $47,123 | $5,150 | 589 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 56m | $19,181 – $27,151 | $30,432 – $38,692 | $36,632 – $52,092 | $5,792 | 752 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 50m | $19,267 – $27,923 | $30,334 – $39,445 | $37,834 – $56,445 | $5,899 | 1,018 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 43m | $24,790 – $35,893 | $39,061 – $50,749 | $48,061 – $71,749 | $7,585 | 1,498 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 37m | $29,961 – $43,339 | $47,247 – $61,330 | $57,747 – $86,330 | $9,163 | 1,753 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 34m | $37,675 – $57,668 | $59,577 – $81,715 | $72,077 – $114K | $11,918 | 2,150 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 28m | $46,225 – $70,431 | $73,192 – $99,939 | $88,192 – $139K | $14,582 | 2,842 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 37m | $74,906 – $132K | $119K – $187K | $140K – $252K | $25,803 | 5,634 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Buenos Aires–Rio de Janeiro non-stop
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Rio de Janeiro: where you’d land
- Jacarepaguá Airport SBJR
Business-aviation airport · 2,952 ft runway · 50 min to centre - Rio de Janeiro Santos Dumont Airport SBRJ
Airport with private terminal · 4,341 ft runway · 10 min to centre - Rio de Janeiro/Galeão International Airport SBGL
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.8 h | 1,018 kg | $5,899 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 197 kg | Typically $237–$592 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 789 kg | Typically $987–$2,368 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.