Costo di un jet privato
Chicago → Copenaghen
Un volo privato da Chicago a Copenaghen copre 3,691 miglia nautiche (6,836 km) e richiede circa 7h 50m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €119K – €186K a tratta — circa €38,218 a posto.
3,691 nm
Distanza ortodromica
7h 50m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
8.8h vs 11.8h
Porta a porta, privato vs linea
8,995 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 684 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 44m | €56,667 – €84,078 | €88,709 – €118K | €94,045 – €130K | €17,593 | 2,258 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 32m | €52,386 – €74,982 | €82,291 – €106K | €87,995 – €118K | €15,921 | 2,398 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 35m | €62,204 – €90,491 | €97,608 – €127K | €105K – €143K | €19,087 | 3,800 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 26m | €72,849 – €107K | €114K – €149K | €122K – €169K | €22,425 | 5,194 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 04m | €87,790 – €128K | €137K – €180K | €147K – €203K | €27,014 | 6,079 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 54m | €110K – €170K | €172K – €239K | €184K – €268K | €35,033 | 7,456 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 50m | €119K – €186K | €186K – €260K | €199K – €295K | €38,218 | 8,995 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 19m | €192K – €349K | €299K – €487K | €318K – €547K | €67,651 | 17,924 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Copenaghen senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Copenaghen: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Copenaghen-Roskilde EKRK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,906 ft · 40 min dal centro · customs - Aeroporto di Copenaghen-Kastrup EKCH
Grande hub · pista di 11,811 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 8.8 h | 8,995 kg | €38,218 |
| Linea aerea, economy | 11.8 h | 684 kg | Tipicamente €755–€1,887 |
| Linea aerea, first / business | 11.3 h | 2734 kg | Tipicamente €3,145–€7,547 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.