Chicago → Miami
Un volo privato da Chicago a Miami copre 1,023 miglia nautiche (1,894 km) e richiede circa 2h 44m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa €17,175 – €24,869 a tratta — circa €5,256 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 57m | €14,732 – €21,876 | €23,047 – €30,687 | €28,383 – €42,279 | €4,576 | 567 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 3h 49m | €17,201 – €24,328 | €27,313 – €34,698 | €33,017 – €47,026 | €5,192 | 730 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 44m | €17,175 – €24,869 | €27,059 – €35,159 | €33,959 – €50,799 | €5,256 | 981 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 37m | €22,105 – €31,978 | €34,857 – €45,249 | €43,137 – €64,569 | €6,760 | 1,444 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 31m | €26,725 – €38,624 | €42,176 – €54,702 | €51,836 – €77,702 | €8,169 | 1,690 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 29m | €33,621 – €51,406 | €53,211 – €72,904 | €64,711 – €102K | €10,629 | 2,073 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 23m | €41,267 – €62,805 | €65,398 – €89,197 | €79,198 – €125K | €13,009 | 2,741 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 31m | €66,900 – €117K | €107K – €167K | €126K – €227K | €23,019 | 5,433 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Miami senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Miami: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Miami-Opa Locka KOPF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto executive di Miami KTMB
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,002 ft · 40 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Miami KMIA
Grande hub · pista di 13,016 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet leggero) | 3.7 h | 981 kg | €5,256 |
| Linea aerea, economy | 6.1 h | 189 kg | Tipicamente €209–€523 |
| Linea aerea, first / business | 5.6 h | 758 kg | Tipicamente €871–€2,091 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.


