Costo di un jet privato
Chicago → Salt Lake City
Un volo privato da Chicago a Salt Lake City copre 1,091 miglia nautiche (2,021 km) e richiede circa 2h 54m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $19,623 – $28,452 a tratta — circa $6,009 a posto.
1,091 nm
Distanza ortodromica
2h 54m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Porta a porta, privato vs linea
1,040 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 202 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 4h 12m | $16,905 – $25,127 | $26,422 – $35,216 | $32,222 – $47,816 | $5,254 | 602 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 00m | $19,468 – $27,572 | $30,873 – $39,271 | $37,073 – $52,671 | $5,880 | 765 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 2h 54m | $19,623 – $28,452 | $30,881 – $40,175 | $38,381 – $57,175 | $6,009 | 1,040 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 47m | $25,243 – $36,566 | $39,758 – $51,677 | $48,758 – $72,677 | $7,726 | 1,530 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 2h 40m | $30,502 – $44,144 | $48,080 – $62,440 | $58,580 – $87,440 | $9,331 | 1,790 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 2h 37m | $38,346 – $58,731 | $60,609 – $83,181 | $73,109 – $115K | $12,135 | 2,195 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 2h 32m | $47,038 – $71,715 | $74,443 – $102K | $89,443 – $141K | $14,844 | 2,902 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 2h 40m | $76,205 – $134K | $121K – $190K | $142K – $255K | $26,267 | 5,753 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Chicago–Salt Lake City non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeroporto Internazionale Chicago O’Hare KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Salt Lake City: where you’d land
- Salt Lake City International Airport KSLC
Major hub · 12,002 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,040 kg | $6,009 |
| Linea aerea, economy | 6.2 h | 202 kg | Typically $242–$606 |
| Linea aerea, first / business | 5.7 h | 808 kg | Typically $1,010–$2,425 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.