Costo di un jet privato
Denver → Austin
Un volo privato da Denver a Austin copre 664 miglia nautiche (1,231 km) e richiede circa 2h 06m con un very light jet. Per 4 passeggeri, aspettati circa €9,707 – €13,783 a tratta — circa €2,937 a posto.
664 nm
Distanza ortodromica
2h 06m
Tempo di volo (Very light jet)
3.1h vs 5.3h
Porta a porta, privato vs linea
401 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 123 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | Senza scalo | 2h 40m | €10,449 – €15,392 | €16,458 – €21,744 | €21,794 – €33,336 | €3,230 | 384 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | Senza scalo | 2h 06m | €9,707 – €13,783 | €15,358 – €19,582 | €21,062 – €31,910 | €2,937 | 401 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 1h 53m | €12,586 – €18,045 | €19,999 – €25,745 | €26,899 – €41,385 | €3,829 | 675 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 1h 49m | €16,265 – €23,292 | €25,871 – €33,269 | €34,151 – €52,589 | €4,945 | 996 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 1h 45m | €20,240 – €28,980 | €32,200 – €41,400 | €41,860 – €64,400 | €6,153 | 1,169 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 1h 43m | €25,944 – €39,238 | €41,400 – €56,120 | €52,900 – €85,560 | €8,148 | 1,435 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 1h 39m | €32,844 – €49,496 | €52,440 – €70,840 | €66,240 – €107K | €10,293 | 1,902 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 1h 45m | €51,336 – €88,320 | €82,800 – €127K | €102K – €187K | €17,457 | 3,756 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Denver–Austin senza scalo
Denver: dove atterrerebbe
- Aeroporto Centennial KAPA
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 10,002 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 9,000 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Denver KDEN
Grande hub · pista di 16,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Austin: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Austin KEDC
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 6,025 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom KAUS
Grande hub · pista di 12,250 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Very light jet) | 3.1 h | 401 kg | €2,937 |
| Linea aerea, economy | 5.3 h | 123 kg | Tipicamente €136–€340 |
| Linea aerea, first / business | 4.8 h | 492 kg | Tipicamente €566–€1,359 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.