Aeroporto executive di Austin KEDC / EDC
Un aeroporto corporate a sviluppo privato a nord-est di Austin, a 30 minuti dal Downtown e a 15 dai siti Samsung e Tesla, con l'Henriksen Jet Center come unico FBO. Scalo di alleggerimento quando Bergstrom è saturo durante i festival e il Gran Premio; dogana su accordo preventivo.
6,025 ft
Pista più lunga
30 min
In auto fino a Austin
1
FBO / handler
620 ft
Altitudine
Fatti
- Ore
- H24 (CBP su appuntamento, da verificare)
- Operatività 24 ore su 24
- Sì
- Dogana e immigrazione
- Sì
- Autorizzazione preventiva (PPR)
- No
- Coordinamento slot
- No
- Coprifuoco antirumore
- No
- Superficie della pista
- Calcestruzzo
- Tipo di carburante
- Jet A, Carburante sostenibile per l’aviazione (disponibilità limitata)
- Elisuperficie
- Sì
- Distanza dal centro
- 25 km
- Aeromobile più grande tipico
- Fino alla classe Gulfstream/Global.
- Sito web
- www.austinexecutiveairport.com
Terminal privati (FBO)
- Henriksen Jet Center
Un FBO è il terminal privato: lounge, equipaggio, carburante, sportello doganale. Si arriva in auto, si percorrono 30 metri a piedi e si sale a bordo.
Confronta le distanze di decollo pubblicate
Confronto preliminare fra distanze di decollo pubblicate e lunghezza della pista (6,025 ft). Conferma l’idoneità dell’aereo e le restrizioni attuali con l’operatore.
Entro la soglia del confronto
- Boeing Business Jets BBJ (737-700) 5,640 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 5,470 ft
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,340 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
Oltre la soglia del confronto
- Embraer Executive Jets Legacy 650E richiede 5,741 ft
- Embraer Executive Jets Legacy 650 richiede 5,741 ft
- Bombardier Global 8000 richiede 5,760 ft
Altri aeroporti per Austin
- Aeroporto internazionale di Austin-Bergstrom KAUS 12,250 ft · 20 min
Quanto costa volare qui in privato
Fonti e crediti
- Aeroporto executive di Austin · Larry D. Moore · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons