Costo di un jet privato
Guangzhou → Singapore
Un volo privato da Guangzhou a Singapore copre 1,429 miglia nautiche (2,646 km) e richiede circa 3h 42m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $24,326 – $35,446 a tratta — circa $7,472 a posto.
1,429 nm
Distanza ortodromica
3h 42m
Flight time (light jet)
4.7h vs 6.9h
Porta a porta, privato vs linea
1,329 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 265 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 09m | $24,924 – $36,804 | $39,176 – $51,881 | $44,976 – $64,481 | $7,716 | 883 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 55m | $23,264 – $33,130 | $36,714 – $46,937 | $42,914 – $60,337 | $7,049 | 940 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 42m | $24,326 – $35,446 | $38,117 – $49,822 | $45,617 – $66,822 | $7,472 | 1,329 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 33m | $31,228 – $45,468 | $48,967 – $63,956 | $57,967 – $84,956 | $9,587 | 1,952 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 24m | $37,659 – $54,788 | $59,091 – $77,121 | $69,591 – $102K | $11,556 | 2,282 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 20m | $47,219 – $72,795 | $74,259 – $103K | $86,759 – $135K | $15,002 | 2,797 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 13m | $57,788 – $88,702 | $90,981 – $125K | $106K – $164K | $18,311 | 3,693 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 24m | $93,382 – $166K | $148K – $234K | $169K – $299K | $32,406 | 7,334 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Guangzhou–Singapore non-stop
Guangzhou: where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Singapore: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.7 h | 1,329 kg | $7,472 |
| Linea aerea, economy | 6.9 h | 265 kg | Typically $318–$794 |
| Linea aerea, first / business | 6.4 h | 1058 kg | Typically $1,323–$3,175 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.