Costo di un jet privato
Hangzhou → Riyadh
Un volo privato da Hangzhou a Riyadh copre 3,867 miglia nautiche (7,162 km) e richiede circa 8h 12m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €125K – €194K a tratta — circa €39,881 a posto.
3,867 nm
Distanza ortodromica
8h 12m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9.2h vs 12.1h
Porta a porta, privato vs linea
9,408 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 716 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 22m | €58,773 – €87,267 | €91,949 – €122K | €97,285 – €134K | €18,255 | 2,349 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 45m | €57,998 – €82,771 | €91,350 – €117K | €97,054 – €129K | €17,596 | 2,632 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 00m | €64,460 – €93,846 | €101K – €132K | €108K – €148K | €19,788 | 3,950 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 50m | €75,722 – €111K | €118K – €155K | €126K – €174K | €23,317 | 5,414 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 27m | €91,224 – €133K | €142K – €187K | €152K – €210K | €28,081 | 6,335 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 17m | €114K – €177K | €179K – €248K | €190K – €278K | €36,408 | 7,769 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 12m | €125K – €194K | €194K – €271K | €207K – €307K | €39,881 | 9,408 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 42m | €200K – €365K | €312K – €508K | €331K – €568K | €70,597 | 18,749 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Hangzhou–Riyadh senza scalo
Hangzhou: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Grande hub · pista di 11,811 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Riyadh: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Re Khalid OERK
Grande hub · pista di 13,796 ft · 35 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9.2 h | 9,408 kg | €39,881 |
| Linea aerea, economy | 12.1 h | 716 kg | Tipicamente €791–€1,977 |
| Linea aerea, first / business | 11.6 h | 2865 kg | Tipicamente €3,295–€7,907 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.