Costo di un jet privato
Ho Chi Minh City → Chicago
Un volo privato da Ho Chi Minh City a Chicago copre 7,550 miglia nautiche (13,983 km) e richiede circa 31h 46m con un turboelica. Per 4 passeggeri, aspettati circa €113K – €168K a tratta — circa €35,083 a posto.
7,550 nm
Distanza ortodromica
31h 46m
Tempo di volo (Turboelica)
32.8h vs 20h
Porta a porta, privato vs linea
4,560 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 1398 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 6 scali carburante | 31h 46m | €113K – €168K | €176K – €235K | €182K – €247K | €35,083 | 4,560 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 8 scali carburante | 26h 42m | €111K – €159K | €175K – €224K | €181K – €237K | €33,785 | 5,111 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 4 scali carburante | 21h 17m | €122K – €179K | €192K – €251K | €199K – €267K | €37,660 | 7,635 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 19h 43m | €150K – €220K | €235K – €308K | €243K – €327K | €46,258 | 10,845 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 2 scali carburante | 18h 13m | €172K – €253K | €268K – €353K | €278K – €376K | €53,075 | 12,201 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 2 scali carburante | 17h 52m | €215K – €335K | €335K – €468K | €347K – €497K | €68,734 | 14,959 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | 1 scalo carburante | 16h 27m | €247K – €386K | €384K – €538K | €398K – €574K | €79,176 | 18,901 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 17h 28m | €397K – €723K | €618K – €1,008K | €637K – €1,068K | €140,030 | 37,602 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Ho Chi Minh City–Chicago senza scalo
Ho Chi Minh City: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Tan Son Nhat VVTS
Grande hub · pista di 12,467 ft · 25 min dal centro · customs · 24h
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Turboelica) | 32.8 h | 4,560 kg | €35,083 |
| Linea aerea, economy | 20 h | 1398 kg | Tipicamente €1,544–€3,859 |
| Linea aerea, first / business | 19.5 h | 5593 kg | Tipicamente €6,432–€15,437 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Ho Chi Minh City → DallasHo Chi Minh City → NizzaHo Chi Minh City → Area della Baia di San FranciscoHo Chi Minh City → DubaiHo Chi Minh City → IstanbulHo Chi Minh City → BostonHo Chi Minh City → LondraHo Chi Minh City → Las VegasDallas → ChicagoNizza → ChicagoArea della Baia di San Francisco → ChicagoDubai → Chicago