Costo di un jet privato
Area della Baia di San Francisco → Chicago
Un volo privato da Area della Baia di San Francisco a Chicago copre 1,599 miglia nautiche (2,961 km) e richiede circa 3h 56m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €31,504 – €45,955 a tratta — circa €9,682 a posto.
1,599 nm
Distanza ortodromica
3h 56m
Tempo di volo (Jet medio)
4.9h vs 7.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,165 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 296 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 46m | €24,964 – €36,938 | €39,170 – €51,976 | €44,506 – €63,568 | €7,738 | 970 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 22m | €23,162 – €33,054 | €36,483 – €46,733 | €42,187 – €59,061 | €7,027 | 1,028 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 51m | €29,975 – €43,234 | €47,389 – €61,346 | €54,289 – €76,986 | €9,151 | 1,743 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 56m | €31,504 – €45,955 | €49,316 – €64,528 | €57,596 – €83,848 | €9,682 | 2,165 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 47m | €37,962 – €55,335 | €59,464 – €77,753 | €69,124 – €101K | €11,662 | 2,529 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 42m | €47,551 – €73,486 | €74,642 – €103K | €86,142 – €133K | €15,129 | 3,100 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 34m | €58,145 – €89,475 | €91,364 – €126K | €105K – €162K | €18,452 | 4,092 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 47m | €93,869 – €167K | €148K – €236K | €168K – €296K | €32,657 | 8,130 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Area della Baia di San Francisco–Chicago senza scalo
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet medio) | 4.9 h | 2,165 kg | €9,682 |
| Linea aerea, economy | 7.3 h | 296 kg | Tipicamente €327–€817 |
| Linea aerea, first / business | 6.8 h | 1184 kg | Tipicamente €1,362–€3,269 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
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