Costo di un jet privato
Los Angeles → Nagoya
Un volo privato da Los Angeles a Nagoya copre 4,889 miglia nautiche (9,054 km) e richiede circa 10h 17m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €155K – €242K a tratta — circa €49,529 a posto.
4,889 nm
Distanza ortodromica
10h 17m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.3h vs 14.3h
Porta a porta, privato vs linea
11,802 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 905 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 20h 46m | €74,329 – €110K | €116K – €155K | €122K – €166K | €23,089 | 2,980 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 16m | €72,352 – €103K | €114K – €146K | €120K – €158K | €21,964 | 3,304 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 11m | €82,965 – €121K | €130K – €170K | €137K – €186K | €25,457 | 5,092 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 12h 55m | €99,601 – €145K | €156K – €204K | €164K – €223K | €30,630 | 7,104 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 41m | €111K – €163K | €173K – €228K | €183K – €251K | €34,273 | 7,823 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 27m | €139K – €216K | €217K – €302K | €228K – €332K | €44,386 | 9,589 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 17m | €155K – €242K | €240K – €336K | €253K – €372K | €49,529 | 11,802 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 10h 56m | €248K – €454K | €385K – €631K | €404K – €691K | €87,679 | 23,529 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Los Angeles–Nagoya senza scalo
Los Angeles: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Van Nuys KVNY
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 8,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto Hollywood Burbank KBUR
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,886 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Los Angeles KLAX
Grande hub · pista di 12,923 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Nagoya: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Nagoya (Komaki) RJNA
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,990 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di Chubu Centrair RJGG
Grande hub · pista di 11,483 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.3 h | 11,802 kg | €49,529 |
| Linea aerea, economy | 14.3 h | 905 kg | Tipicamente €1,000–€2,499 |
| Linea aerea, first / business | 13.8 h | 3621 kg | Tipicamente €4,165–€9,995 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.