Costo di un jet privato
Macao → Brisbane
Un volo privato da Macao a Brisbane copre 3,756 miglia nautiche (6,955 km) e richiede circa 7h 58m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €121K – €189K a tratta — circa €38,827 a posto.
3,756 nm
Distanza ortodromica
7h 58m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
9h vs 11.9h
Porta a porta, privato vs linea
9,146 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 696 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 58m | €57,438 – €85,245 | €89,896 – €120K | €95,232 – €131K | €17,835 | 2,291 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 13h 27m | €56,842 – €81,081 | €89,573 – €115K | €95,277 – €127K | €17,241 | 2,574 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 45m | €63,029 – €91,719 | €98,880 – €129K | €106K – €145K | €19,344 | 3,855 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 35m | €73,901 – €108K | €115K – €151K | €124K – €171K | €22,752 | 5,275 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 13m | €89,047 – €130K | €139K – €182K | €149K – €205K | €27,404 | 6,173 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 02m | €111K – €173K | €174K – €242K | €186K – €272K | €35,536 | 7,570 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 58m | €121K – €189K | €189K – €264K | €202K – €300K | €38,827 | 9,146 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 28m | €195K – €355K | €304K – €495K | €323K – €555K | €68,730 | 18,226 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Macao–Brisbane senza scalo
Macao: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Macao VMMC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,024 ft · 15 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto di Zhuhai-Jinwan ZGSD
Grande hub · pista di 13,517 ft · 40 min dal centro · 24h
Brisbane: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Archerfield YBAF
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 4,859 ft · 20 min dal centro · customs - Aeroporto di Brisbane YBBN
Grande hub · pista di 11,680 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 9 h | 9,146 kg | €38,827 |
| Linea aerea, economy | 11.9 h | 696 kg | Tipicamente €768–€1,920 |
| Linea aerea, first / business | 11.4 h | 2782 kg | Tipicamente €3,199–€7,679 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.