Costo di un jet privato
Manila → Chengdu
Un volo privato da Manila a Chengdu copre 1,348 miglia nautiche (2,496 km) e richiede circa 3h 31m con un jet leggero. Per 4 passeggeri, aspettati circa $23,200 – $33,772 a tratta — circa $7,122 a posto.
1,348 nm
Distanza ortodromica
3h 31m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Porta a porta, privato vs linea
1,259 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 250 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 5h 52m | $23,873 – $35,213 | $37,559 – $49,687 | $43,359 – $62,287 | $7,386 | 842 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 4h 42m | $22,355 – $31,799 | $35,316 – $45,102 | $41,516 – $58,502 | $6,769 | 898 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | Senza scalo | 3h 31m | $23,200 – $33,772 | $36,385 – $47,513 | $43,885 – $64,513 | $7,122 | 1,259 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 22m | $29,796 – $43,337 | $46,762 – $61,017 | $55,762 – $82,017 | $9,142 | 1,851 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 14m | $35,946 – $52,240 | $56,455 – $73,607 | $66,955 – $98,607 | $11,023 | 2,164 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 10m | $45,095 – $69,428 | $70,992 – $97,936 | $83,492 – $130K | $14,315 | 2,653 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 03m | $55,215 – $84,636 | $87,022 – $120K | $102K – $159K | $17,481 | 3,504 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 14m | $89,270 – $158K | $141K – $224K | $162K – $289K | $30,936 | 6,956 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
Sta davvero pianificando questo viaggio?
Invieremo la sua rotta a operatori e broker verificati per preventivi reali — gratis, senza impegno. Sa già che aspetto ha un prezzo equo.
Aircraft that fly Manila–Chengdu non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,259 kg | $7,122 |
| Linea aerea, economy | 6.8 h | 250 kg | Typically $300–$749 |
| Linea aerea, first / business | 6.3 h | 999 kg | Typically $1,248–$2,996 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.