Costo di un jet privato
Medellín → Denver
Un volo privato da Medellín a Denver copre 2,559 miglia nautiche (4,739 km) e richiede circa 5h 52m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $61,614 – $90,413 a tratta — circa $19,003 a posto.
2,559 nm
Distanza ortodromica
5h 52m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.3h
Porta a porta, privato vs linea
3,928 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 474 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 56m | $43,247 – $64,077 | $67,779 – $90,058 | $73,579 – $103K | $13,416 | 1,570 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 43m | $40,091 – $57,299 | $63,063 – $80,895 | $69,263 – $94,295 | $12,174 | 1,668 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 7h 09m | $45,955 – $66,882 | $72,085 – $94,113 | $79,585 – $111K | $14,105 | 2,563 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 52m | $59,113 – $85,964 | $92,790 – $121K | $102K – $142K | $18,135 | 3,778 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 52m | $61,614 – $90,413 | $95,944 – $126K | $106K – $151K | $19,003 | 3,928 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 45m | $76,916 – $120K | $120K – $168K | $132K – $200K | $24,598 | 4,810 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 31m | $93,769 – $146K | $146K – $204K | $161K – $243K | $29,916 | 6,342 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 52m | $151K – $273K | $236K – $382K | $257K – $447K | $52,952 | 12,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Medellín–Denver non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,928 kg | $19,003 |
| Linea aerea, economy | 9.3 h | 474 kg | Typically $569–$1,422 |
| Linea aerea, first / business | 8.8 h | 1896 kg | Typically $2,370–$5,687 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.