Costo di un jet privato
Miami → Los Cabos
Un volo privato da Miami a Los Cabos copre 1,613 miglia nautiche (2,988 km) e richiede circa 3h 58m con un jet medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $34,498 – $50,330 a tratta — circa $10,604 a posto.
1,613 nm
Distanza ortodromica
3h 58m
Flight time (midsize jet)
5h vs 7.3h
Porta a porta, privato vs linea
2,183 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 299 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 49m | $27,322 – $40,433 | $42,864 – $56,887 | $48,664 – $69,487 | $8,469 | 978 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 1 scalo carburante | 5h 25m | $25,338 – $36,165 | $39,904 – $51,124 | $46,104 – $64,524 | $7,688 | 1,035 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 4h 53m | $32,782 – $47,292 | $51,819 – $67,092 | $59,319 – $84,092 | $10,009 | 1,755 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | Senza scalo | 3h 58m | $34,498 – $50,330 | $53,997 – $70,663 | $62,997 – $91,663 | $10,604 | 2,183 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 3h 48m | $41,568 – $60,601 | $65,105 – $85,140 | $75,605 – $110K | $12,771 | 2,550 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 3h 44m | $52,065 – $80,476 | $81,715 – $113K | $94,215 – $145K | $16,568 | 3,125 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 3h 36m | $63,660 – $97,980 | $100K – $138K | $115K – $177K | $20,205 | 4,125 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 3h 48m | $103K – $183K | $162K – $258K | $183K – $323K | $35,759 | 8,197 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Miami–Los Cabos non-stop
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5 h | 2,183 kg | $10,604 |
| Linea aerea, economy | 7.3 h | 299 kg | Typically $359–$896 |
| Linea aerea, first / business | 6.8 h | 1195 kg | Typically $1,494–$3,585 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.