Costo di un jet privato
Monaco di Baviera → Saint-Barthélemy
Un volo privato da Monaco di Baviera a Saint-Barthélemy copre 3,998 miglia nautiche (7,405 km) e richiede circa 8h 28m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $140K – $218K a tratta — circa $44,693 a posto.
3,998 nm
Distanza ortodromica
8h 28m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.4h
Porta a porta, privato vs linea
9,715 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 740 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 16h 50m | $65,586 – $97,431 | $103K – $137K | $108K – $149K | $20,377 | 2,416 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 4 scali carburante | 14h 06m | $64,513 – $92,123 | $102K – $130K | $108K – $144K | $19,580 | 2,700 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 11h 19m | $71,889 – $105K | $113K – $147K | $120K – $164K | $22,076 | 4,062 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 10h 08m | $84,627 – $124K | $132K – $173K | $141K – $194K | $26,067 | 5,578 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 9h 45m | $102K – $149K | $159K – $209K | $170K – $234K | $31,386 | 6,526 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 9h 33m | $127K – $198K | $199K – $277K | $212K – $309K | $40,686 | 8,003 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 8h 28m | $140K – $218K | $217K – $303K | $232K – $342K | $44,693 | 9,715 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 9h 00m | $224K – $409K | $349K – $570K | $370K – $635K | $79,116 | 19,361 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Monaco di Baviera–Saint-Barthélemy non-stop
Monaco di Baviera: where you’d land
- Oberpfaffenhofen Airport EDMO
Business-aviation airport · 7,500 ft runway · 35 min to centre · customs - Augsburg Airport EDMA
Business-aviation airport · 5,230 ft runway · 55 min to centre · customs - Munich Airport EDDM
Airport with private terminal · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,715 kg | $44,693 |
| Linea aerea, economy | 12.4 h | 740 kg | Typically $889–$2,221 |
| Linea aerea, first / business | 11.9 h | 2962 kg | Typically $3,702–$8,886 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
Monaco di Baviera → Hong KongMonaco di Baviera → ShanghaiMonaco di Baviera → ParisMonaco di Baviera → ShenzhenMonaco di Baviera → Washington, D.C.Monaco di Baviera → BostonMonaco di Baviera → DelhiMonaco di Baviera → BeijingHong Kong → Saint-BarthélemyShanghai → Saint-BarthélemyParis → Saint-BarthélemyShenzhen → Saint-Barthélemy