Costo di un jet privato
Nassau → Rio de Janeiro
Un volo privato da Nassau a Rio de Janeiro copre 3,504 miglia nautiche (6,489 km) e richiede circa 7h 45m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €93,608 – €146K a tratta — circa €30,012 a posto.
3,504 nm
Distanza ortodromica
7h 45m
Tempo di volo (Jet a grande cabina)
8.8h vs 11.4h
Porta a porta, privato vs linea
6,494 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 649 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 04m | €54,429 – €80,690 | €85,266 – €113K | €90,602 – €125K | €16,890 | 2,162 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 01m | €50,449 – €72,148 | €79,313 – €102K | €85,017 – €114K | €15,324 | 2,301 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 09m | €59,806 – €86,924 | €93,919 – €122K | €101K – €138K | €18,341 | 3,640 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 01m | €69,798 – €102K | €109K – €143K | €117K – €162K | €21,476 | 4,960 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 40m | €84,140 – €123K | €132K – €172K | €141K – €195K | €25,879 | 5,806 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 45m | €93,608 – €146K | €145K – €204K | €157K – €233K | €30,012 | 6,494 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 27m | €114K – €178K | €177K – €248K | €191K – €283K | €36,449 | 8,557 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 55m | €183K – €333K | €285K – €465K | €305K – €524K | €64,521 | 17,048 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Nassau–Rio de Janeiro senza scalo
Nassau: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Lynden Pindling MYNN
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 20 min dal centro · customs · 24h
Rio de Janeiro: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Jacarepaguá SBJR
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 2,952 ft · 50 min dal centro - Aeroporto di Rio de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeroporto con terminal privato · pista di 4,341 ft · 10 min dal centro - Aeroporto internazionale di Rio de Janeiro-Galeão SBGL
Grande hub · pista di 13,123 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.8 h | 6,494 kg | €30,012 |
| Linea aerea, economy | 11.4 h | 649 kg | Tipicamente €716–€1,791 |
| Linea aerea, first / business | 10.9 h | 2596 kg | Tipicamente €2,985–€7,164 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.