Costo di un jet privato
Santiago → Medellín
Un volo privato da Santiago a Medellín copre 2,389 miglia nautiche (4,425 km) e richiede circa 5h 30m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $58,016 – $85,062 a tratta — circa $17,885 a posto.
2,389 nm
Distanza ortodromica
5h 30m
Flight time (super-midsize jet)
6.5h vs 9h
Porta a porta, privato vs linea
3,680 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 442 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 10h 20m | $41,040 – $60,736 | $64,384 – $85,450 | $70,184 – $98,050 | $12,722 | 1,483 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 8h 15m | $38,182 – $54,505 | $60,127 – $77,041 | $66,327 – $90,441 | $11,586 | 1,580 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 44m | $43,591 – $63,366 | $68,447 – $89,263 | $75,947 – $106K | $13,370 | 2,418 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 29m | $56,104 – $81,488 | $88,160 – $115K | $97,160 – $136K | $17,199 | 3,566 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 30m | $58,016 – $85,062 | $90,409 – $119K | $101K – $144K | $17,885 | 3,680 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 23m | $72,455 – $113K | $113K – $158K | $126K – $190K | $23,156 | 4,508 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 5h 11m | $88,364 – $137K | $138K – $192K | $153K – $231K | $28,173 | 5,944 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 30m | $142K – $257K | $223K – $360K | $244K – $425K | $49,865 | 11,830 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly Santiago–Medellín non-stop
Santiago: where you’d land
- Arturo Merino Benítez International Airport SCEL
Major hub · 12,303 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.5 h | 3,680 kg | $17,885 |
| Linea aerea, economy | 9 h | 442 kg | Typically $531–$1,327 |
| Linea aerea, first / business | 8.5 h | 1770 kg | Typically $2,212–$5,310 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.