Costo di un jet privato
Chicago → Medellín
Un volo privato da Chicago a Medellín copre 2,238 miglia nautiche (4,145 km) e richiede circa 5h 10m con un jet super-medio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €50,431 – €73,879 a tratta — circa €15,539 a posto.
2,238 nm
Distanza ortodromica
5h 10m
Tempo di volo (Jet super-medio)
6.2h vs 8.7h
Porta a porta, privato vs linea
3,461 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 415 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 9h 48m | €35,951 – €53,144 | €56,456 – €74,844 | €61,792 – €86,436 | €11,137 | 1,406 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 2 scali carburante | 7h 51m | €33,566 – €47,858 | €52,914 – €67,725 | €58,618 – €80,053 | €10,178 | 1,502 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 1 scalo carburante | 6h 23m | €38,169 – €55,420 | €59,995 – €78,154 | €66,895 – €93,794 | €11,699 | 2,289 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 6h 08m | €49,154 – €71,307 | €77,320 – €101K | €85,600 – €120K | €15,058 | 3,377 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | Senza scalo | 5h 10m | €50,431 – €73,879 | €78,647 – €103K | €88,307 – €126K | €15,539 | 3,461 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 5h 04m | €63,009 – €97,987 | €98,423 – €137K | €110K – €167K | €20,125 | 4,239 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 4h 52m | €76,873 – €119K | €120K – €167K | €134K – €203K | €24,493 | 5,590 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 5h 10m | €124K – €223K | €194K – €313K | €214K – €373K | €43,351 | 11,123 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano Chicago–Medellín senza scalo
Chicago: dove atterrerebbe
- Aeroporto executive di Chicago KPWK
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,001 ft · 45 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-Midway KMDW
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,522 ft · 25 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di Chicago-O'Hare KORD
Grande hub · pista di 13,000 ft · 40 min dal centro · customs · 24h
Medellín: dove atterrerebbe
- Aeroporto Olaya Herrera SKMD
Aeroporto con terminal privato · pista di 8,202 ft · 10 min dal centro - Aeroporto internazionale José María Córdova SKRG
Grande hub · pista di 11,483 ft · 50 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet super-medio) | 6.2 h | 3,461 kg | €15,539 |
| Linea aerea, economy | 8.7 h | 415 kg | Tipicamente €458–€1,144 |
| Linea aerea, first / business | 8.2 h | 1658 kg | Tipicamente €1,907–€4,576 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.