Costo di un jet privato
São Paulo → Cannes
Un volo privato da São Paulo a Cannes copre 4,997 miglia nautiche (9,255 km) e richiede circa 10h 30m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa €158K – €247K a tratta — circa €50,555 a posto.
4,997 nm
Distanza ortodromica
10h 30m
Tempo di volo (Jet a ultra lungo raggio)
11.5h vs 14.5h
Porta a porta, privato vs linea
12,056 kg
CO₂ per passeggero (economy ≈ 925 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 4 scali carburante | 21h 09m | €75,627 – €112K | €118K – €158K | €124K – €169K | €23,498 | 3,036 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 5 scali carburante | 17h 33m | €73,475 – €105K | €116K – €148K | €121K – €161K | €22,310 | 3,360 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 3 scali carburante | 14h 27m | €84,356 – €123K | €132K – €173K | €139K – €188K | €25,890 | 5,185 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 09m | €101K – €148K | €159K – €208K | €167K – €227K | €31,180 | 7,240 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 11h 55m | €113K – €166K | €176K – €232K | €186K – €255K | €34,931 | 7,981 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 11h 41m | €141K – €220K | €221K – €308K | €232K – €337K | €45,235 | 9,782 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 10h 30m | €158K – €247K | €244K – €343K | €258K – €379K | €50,555 | 12,056 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | 1 scalo carburante | 11h 55m | €277K – €501K | €434K – €702K | €454K – €762K | €97,334 | 25,652 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano São Paulo–Cannes senza scalo
São Paulo: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Sorocaba SDCO
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,347 ft · 80 min dal centro · 24h - Aeroporto di San Paolo-Congonhas SBSP
Aeroporto con terminal privato · pista di 6,365 ft · 25 min dal centro · customs - Aeroporto internazionale di San Paolo-Guarulhos SBGR
Grande hub · pista di 12,139 ft · 45 min dal centro · customs · 24h
Cannes: dove atterrerebbe
- Aeroporto di Cannes-Mandelieu LFMD
Aeroporto di aviazione d’affari · pista di 5,282 ft · 15 min dal centro · customs
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a ultra lungo raggio) | 11.5 h | 12,056 kg | €50,555 |
| Linea aerea, economy | 14.5 h | 925 kg | Tipicamente €1,022–€2,554 |
| Linea aerea, first / business | 14 h | 3702 kg | Tipicamente €4,257–€10,217 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.