Costo di un jet privato
St. Maarten (regione di St. Barts) → Parigi
Un volo privato da St. Maarten (regione di St. Barts) a Parigi copre 3,634 miglia nautiche (6,731 km) e richiede circa 7h 43m con un jet a ultra lungo raggio. Per 4 passeggeri, aspettati circa $128K – $200K a tratta — circa $40,957 a posto.
3,634 nm
Distanza ortodromica
7h 43m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Porta a porta, privato vs linea
8,862 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 673 kg)
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Solo andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 3 scali carburante | 15h 32m | $60,856 – $90,270 | $95,285 – $127K | $101K – $139K | $18,891 | 2,229 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 12h 22m | $56,301 – $80,566 | $88,463 – $114K | $94,663 – $127K | $17,108 | 2,368 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 10h 27m | $66,820 – $97,181 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,500 | 3,751 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 9h 19m | $78,176 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,061 | 5,123 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 57m | $94,218 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,988 | 5,996 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | 1 scalo carburante | 8h 47m | $118K – $183K | $185K – $257K | $197K – $289K | $37,596 | 7,354 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 43m | $128K – $200K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,957 | 8,862 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 8h 12m | $206K – $374K | $320K – $522K | $341K – $587K | $72,500 | 17,658 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Come funzionano i prezzi del charter →
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Aircraft that fly St. Maarten (regione di St. Barts)–Parigi non-stop
St. Maarten (regione di St. Barts): where you’d land
- Princess Juliana International Airport TNCM
Major hub · 7,546 ft runway · 20 min to centre · customs
Parigi: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,862 kg | $40,957 |
| Linea aerea, economy | 11.6 h | 673 kg | Typically $808–$2,019 |
| Linea aerea, first / business | 11.1 h | 2692 kg | Typically $3,365–$8,077 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.
Altre rotte
St. Maarten (regione di St. Barts) → ZurichSt. Maarten (regione di St. Barts) → LagosSt. Maarten (regione di St. Barts) → JohannesburgSt. Maarten (regione di St. Barts) → Hong KongSt. Maarten (regione di St. Barts) → Mexico CitySt. Maarten (regione di St. Barts) → DubaiSt. Maarten (regione di St. Barts) → DenverSt. Maarten (regione di St. Barts) → DallasZurich → ParigiLagos → ParigiJohannesburg → ParigiHong Kong → Parigi