
St. Maarten (regione di St. Barts) → Area della Baia di San Francisco
Un volo privato da St. Maarten (regione di St. Barts) a Area della Baia di San Francisco copre 3,294 miglia nautiche (6,100 km) e richiede circa 7h 18m con un jet a grande cabina. Per 4 passeggeri, aspettati circa €88,525 – €138K a tratta — circa €28,369 a posto.
Prezzo per classe di aeromobile · 4 passeggeri
| Classe di aeromobile | Senza scalo? | Tempo di volo | Sola andata | Andata e ritorno in giornata | Andata e ritorno, 2–3 giorni | A posto (solo andata) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboelica King Air 360, PC-12 · fino a 8 posti | 2 scali carburante | 13h 34m | €48,574 – €72,253 | €75,877 – €101K | €81,213 – €113K | €15,104 | 1,947 kg |
| Very light jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · fino a 5 posti | 3 scali carburante | 11h 27m | €48,274 – €68,963 | €75,967 – €97,407 | €81,671 – €110K | €14,655 | 2,192 kg |
| Jet leggero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · fino a 7 posti | 2 scali carburante | 9h 39m | €57,111 – €82,917 | €89,774 – €117K | €96,674 – €133K | €17,504 | 3,460 kg |
| Jet medio Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · fino a 8 posti | 1 scalo carburante | 8h 32m | €66,368 – €96,908 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,409 | 4,697 kg |
| Jet super-medio Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · fino a 9 posti | 1 scalo carburante | 8h 13m | €80,040 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,604 | 5,500 kg |
| Jet a grande cabina Challenger 650, Falcon 2000, G450 · fino a 12 posti | Senza scalo | 7h 18m | €88,525 – €138K | €138K – €193K | €149K – €222K | €28,369 | 6,119 kg |
| Jet a ultra lungo raggio G650ER, Global 7500, Falcon 8X · fino a 14 posti | Senza scalo | 7h 01m | €108K – €168K | €168K – €234K | €182K – €270K | €34,463 | 8,064 kg |
| Aereo di linea VIP BBJ, ACJ320neo · fino a 19 posti | Senza scalo | 7h 28m | €173K – €315K | €270K – €439K | €290K – €499K | €61,004 | 16,064 kg |
Stime della redazione basate sulle tariffe orarie di riferimento 2026; le classi in grigio sono troppo piccole per il numero di passeggeri. I prezzi di sola andata includono una quota del ritorno a vuoto; «2–3 giorni» aggiunge i pernottamenti dell’equipaggio e i minimi giornalieri. Nei periodi di punta i prezzi salgono del 20–40%; i voli a vuoto possono costare il 50–75% in meno. Come funzionano i prezzi del charter →
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Jet privati che volano St. Maarten (regione di St. Barts)–Area della Baia di San Francisco senza scalo
St. Maarten (regione di St. Barts): dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale Principessa Juliana TNCM
Grande hub · pista di 7,546 ft · 20 min dal centro · customs
Area della Baia di San Francisco: dove atterrerebbe
- Aeroporto internazionale di Oakland KOAK
Aeroporto con terminal privato · pista di 10,520 ft · 30 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale Mineta di San José KSJC
Aeroporto con terminal privato · pista di 11,000 ft · 70 min dal centro · customs · 24h - Aeroporto internazionale di San Francisco KSFO
Grande hub · pista di 11,870 ft · 30 min dal centro · customs · 24h
Privato vs linea vs prima classe su questa rotta
| Porta a porta | CO₂ / passeggero | Prezzo a posto | |
|---|---|---|---|
| Privato (Jet a grande cabina) | 8.3 h | 6,119 kg | €28,369 |
| Linea aerea, economy | 10.9 h | 610 kg | Tipicamente €673–€1,684 |
| Linea aerea, first / business | 10.4 h | 2440 kg | Tipicamente €2,806–€6,734 |
Il tempo porta a porta presuppone 15 minuti al terminal privato contro 2.5 ore per check-in e controlli di sicurezza con la compagnia di linea. Le tariffe aeree sono intervalli indicativi in base alla distanza, non prezzi in tempo reale.

